Nouveau plateau de contrôle pour buses insérées Version imprimable Suggérer par mail
ITEQ a développé un nouveau plateau pour le contrôle du débit des buses spécifiquement


... mis au point pour toutes les buses insérées dans leur écrous ¼ de tour mais aussi de manière à ne plus devoir démonter l'essentiel des buses (et des joints) hors des écrous. Ce nouveau plateau (carrousel) permettra un gain de temps conséquent lors du contrôle du débit des buses.

Ses principales caractéristiques sont :
  • dimensions identiques au carrousel actuel qui permet de positionner 60 buses "seules"
  • permutation aisée et rapide des 2 plateaux (buses seules et buses insérées)
  • positionnement simultané de 32 buses insérées avec double numérotation sur 2 cercles (de 1 à 32 et de 33 à 64)

 Plateau pouvant recevoir toutes les buses insérées plus de nombreux écrous 1/4 tour Exemple du plateau avec les buses Nozal

Les modèles d’écrous pouvant être positionnés sont :
  • buses insérées : Nozal (FX, DX, RX), Hardi (Colortip), Teejet (XRC, AIC), Albuz (Fastcap API/AXI) et dans une moindre mesure les AgroTop
  • plusieurs modèles d’écrous de buses ¼ de tour (afin d’éviter le démontage des buses ... et des joints) : toutes les buses montées dans des écrous normalisés tels que Teejet (dans une moindre mesure Arag et Kuhn) mais aussi des marques Evrard, Matrot, Delvano, Beyne, ...
Le design du trou de positionnement des buses a été spécialement étudié de manière à pouvoir placer le maximum de modèles d'écrous de buses de marques différentes. S'il existe une normalisation (ISO) en ce qui concerne les buses (code couleur et dimensions), il n'y a pas de normalisation en ce qui concerne les caractéristiques de l'écrou de buse !

Contactez-nous pour un conseil professionnel et personnalisé
Ebauche de plan pour le trou